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山西空壓機,太原空壓機,山西螺桿空壓機

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水冷改造后，同樣需要定期對空壓機進行維護工作，以確保其運行。水冷系統(tǒng)的維護包括了日常維護和定期維護，日常維護中，需要每天做好機組運行參數(shù)的記錄工作，在機組運行時間超過24h后，需要對冷凍和冷卻水過濾器進行清洗，結合控制柜上的壓力表，確保機組蒸發(fā)器與冷凝器壓力正常，明確出水溫度的變化情況，一旦發(fā)現(xiàn)異常需要及時進行處理。

對于任意停機故障，都應該得到足夠的重視，做好故障原因的分析，及時對故障進行處理。定期維護可以分為每周一次，每月一次，也可以每半年一次，以保證設備的正常穩(wěn)定運行。這里采用每月一次的檢修頻率，對冷卻塔進行檢查，對接水盤進行清洗的同時更換循環(huán)水。在正常使用過程中，應該根據(jù)具體情況定期打開排污閥排污，保證管路暢通。

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空壓機市場對于電機的需求量相對較大，但空壓機對于電機的要求也較高，今天和大伙談談空壓機對電機的一些特殊要求。

等功率和等排氣量兩種設計的對比及對應的工作原理，可以對螺桿空壓機的“服務系數(shù)”看出一絲端倪，接著我們再來談談螺桿空壓機及其運行方式。

空壓機是壓縮空氣的制造者，但壓縮空氣無河流中的水一樣我們可以觀察它流速的快與慢，壓縮空氣是通過管網(wǎng)壓力的變化來反映氣量的變化。

也就是說壓力變化是氣量供求變化的反映，壓力變化是現(xiàn)象，氣量變化是本質(zhì)。

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如何控制空壓機油溫

如果油溫小于40℃時，油質(zhì)粘度過大，機械摩擦受阻，同時更危險的是易產(chǎn)生大量的積碳，大量的積碳的產(chǎn)生，將使設備在高溫條件下發(fā)生燃燒或；在油溫大于90℃時，油質(zhì)易氧化，粘度降低或變質(zhì)，潤滑效果不佳，使設備壽命縮短。因此為了減少設備事故，我們必須要將空壓機的溫度控制在80-90℃之間。

油溫過低的原因

空壓機油的溫度在靜止的狀態(tài)下低于22℃。導致油溫過低的因素不多，主要是氣溫過低或者空壓機油潤滑油本身的粘度過高、開啟設備臺數(shù)少、出口壓力低等，使空壓機油得不到充分利用。

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